Toyota invertirá US$1.300 millones en Zárate para fabricar un vehículo electrificado

Toyota obtuvo la aprobación del Comité Evaluador del Régimen de Incentivo para Grandes Inversiones (RIGI) para desembarcar con un plan de US$1.300 millones en su planta de Zárate, provincia de Buenos Aires. El objetivo: fabricar un nuevo vehículo electrificado que, según la empresa, representaría la inversión más grande en la historia de la industria automotriz local.

La automotriz japonesa está presente en el país desde 1997, cuando inauguró sus operaciones en Zárate. En esas casi tres décadas, la planta se convirtió en uno de los principales centros de producción de Toyota en América Latina. Este nuevo proyecto apunta a consolidar ese rol y proyectar a la Argentina como plataforma regional de fabricación y exportación.

Qué falta para que se concrete

El visto bueno del RIGI es un paso clave, pero no el último. Toyota todavía tiene que dar su aprobación interna antes de que el proyecto quede confirmado. La compañía no informó qué modelo electrificado planea producir ni cuándo arrancaría la fabricación: adelantaron que esos detalles se comunicarán de forma oficial en el momento que corresponda.

El impacto en el empleo sería considerable. Durante la etapa de construcción, el proyecto generaría alrededor de 3.600 puestos de trabajo. Una vez en operación, el número rondaría los 2.600 empleos entre directos e indirectos, con efecto directo sobre la economía de la zona norte del Gran Buenos Aires.

El RIGI como argumento de atracción

Desde Toyota destacaron que el régimen de incentivos aporta previsibilidad para decisiones de largo plazo, un factor que suelen valorar las multinacionales antes de comprometer montos de esta magnitud en mercados con historial de cambios regulatorios frecuentes. La empresa también mencionó el trabajo articulado con proveedores locales y la cadena de valor como parte del esquema productivo.

La cifra de US$1.300 millones ubica a este proyecto por encima de cualquier inversión previa en el sector automotriz argentino, según los propios datos de la compañía. Para la economía local implica ingreso de divisas, producción nacional y un movimiento concreto hacia la electrificación del parque industrial.

Con el modelo y el calendario todavía sin confirmar, el dato duro ya está sobre la mesa. Lo que sigue depende de la decisión final de la casa matriz y de los pasos formales que restan dentro del RIGI.