Salta mira al Pacífico: Sáenz avanza con Chile en el corredor bioceánico

El gobernador de Salta, Gustavo Sáenz, recibió el 9 de octubre en la Casa de Gobierno al gobernador regional de Antofagasta, Ricardo Díaz Cortés. El encuentro forma parte de una agenda binacional para mejorar la conexión fronteriza y tuvo como eje central el Paso de Sico, la vía que vincula la Puna salteña con la región chilena de Antofagasta a más de 4.000 metros de altura.

Ambos mandatarios hicieron foco en las obras de pavimentación y mantenimiento de la Ruta Nacional 51, que conecta la provincia con la frontera chilena, y en coordinarlas con las del lado chileno: según Voces Críticas, el Gobierno de Chile trabaja en inversiones para pavimentar la variante Sico-Baquedano, que acortaría la distancia hasta Antofagasta. El objetivo declarado es fortalecer el Corredor Bioceánico de Capricornio, que vincula Argentina, Chile, Paraguay y Brasil, y reducir tiempos de viaje y costos logísticos para las cargas internacionales.

Quién paga la cuenta

Aunque el complejo fronterizo depende de la órbita nacional, el Gobierno de Salta asumió las obras: refaccionó el edificio principal, construyó viviendas para el personal argentino y chileno e instaló internet y grupos electrógenos, con una inversión que superó los $1.000 millones, según publicó Tiempo de San Juan en junio. Con esos trabajos, el paso volvió a operar en plenitud el 15 de junio. En la reunión, el Gobierno provincial recordó que esas inversiones se hicieron “ante la falta de financiamiento nacional para afrontar esos gastos”, de acuerdo con Voces Críticas.

Detrás de la agenda vial hay un interés económico concreto. El Paso de Sico es la salida más corta de la Puna hacia los puertos de Antofagasta, Mejillones e Iquique, y por ahí ambos gobiernos esperan que circule la producción de litio y cobre de la región con destino a los mercados asiáticos. Díaz Cortés destacó esas posibilidades de complementación económica, según Voces Críticas, mientras que Sáenz definió la relación con Antofagasta como “una política de Estado”.

El próximo paso ya tiene fecha. Díaz Cortés invitó a Sáenz al 8° Foro de los Territorios Subnacionales del Corredor Bioceánico de Capricornio, que se realizará del 23 al 26 de noviembre en Antofagasta. Por ahora, los avances concretos son los anunciados: la pavimentación de la Ruta 51 sigue en curso y la variante chilena está en etapa de inversión, sin plazos definidos.