Hasta 5% de suba aplicaron las principales compañías privadas en los surtidores de todo el país. YPF no se sumó por ahora, aunque el sector no descarta que lo haga.

Shell, Axion y el resto de las operadoras privadas arrancaron esta semana con aumentos de entre el 2% y el 5% en los precios de los combustibles, con diferencias según la región. La movida puso fin al esquema de contención de precios que se había sostenido desde mayo y que mantenía una tregua informal entre petroleras y refinadoras.
YPF, la empresa de mayoría estatal, no acompañó el ajuste y mantiene sus valores sin cambios por el momento. Sin embargo, fuentes del sector advierten que difícilmente pueda mantenerse al margen si el resto de los actores del mercado consolida la suba. El momento en que se aplicó el aumento —sobre el cierre del mes— hace que su impacto en el índice de inflación se distribuya entre dos períodos.
El esquema de estabilidad vigente desde mayo tenía una condición de funcionamiento: que el precio internacional del barril de petróleo se mantuviera por encima de los 80 dólares. A cambio, las compañías se comprometían a no remarcar en los surtidores y a equilibrar los flujos financieros más adelante. Ese acuerdo llegó precedido de una escalada previa que había acumulado subas de hasta el 30%.
Lo que desestabilizó el pacto fue la dinámica del mercado internacional. El crudo Brent volvió a superar los 100 dólares impulsado por la tensión entre Estados Unidos e Irán, que generó incertidumbre y movimientos especulativos en los mercados de energía. Con el barril tocando los 105 dólares, las petroleras privadas consideraron que la ecuación ya no cerraba y decidieron avanzar con la remarcación.
El aumento en los surtidores impacta directamente en el costo de transporte de personas y mercaderías, con efecto en cadena sobre otros precios de la economía. La magnitud varía según la provincia: algunas zonas del interior registraron incrementos más cercanos al 5%, mientras que en el área metropolitana las subas fueron más moderadas.
El hecho de que YPF no se haya plegado al aumento genera una brecha inusual entre la nafta estatal y la de las marcas privadas. Esa diferencia podría durar poco: históricamente, cuando las privadas remarcaron y YPF resistió, la empresa terminó siguiendo el movimiento en los días posteriores para no acumular distorsiones en su estructura de costos.
Lo que queda por definir es si el gobierno buscará negociar un nuevo esquema de contención o dejará que el mercado absorba el ajuste sin intervención. Por ahora, no hubo declaraciones oficiales sobre la ruptura del acuerdo ni anuncios de medidas compensatorias.
Fuente: Comercio y Justicia
¿Cuánto subió el precio de los combustibles?
Las petroleras privadas aplicaron aumentos de entre el 2% y el 5%, con variaciones según la región del país.
¿Por qué se rompió el acuerdo de precios?
El pacto establecía que no habría aumentos mientras el barril de petróleo Brent se mantuviera sobre los 80 dólares. La escalada del crudo hasta los 105 dólares, impulsada por la tensión entre Estados Unidos e Irán, dejó sin efecto esa condición.
¿YPF también subió el precio de la nafta?
No por el momento. YPF mantiene sus precios sin cambios, aunque fuentes del sector no descartan que se sume al ajuste en los próximos días.

Tenaris, Welspun y fabricantes de Asia compiten por la mayor compra de caños de la historia energética argentina. Los tubos son para 527 kilómetros hasta la costa de Río Negro.

Con la compra a $1.485, el Banco Nación marca el precio de referencia para Mendoza. El sistema de bandas cambiarias se ajusta cada mes según el último dato de inflación del INDEC.

Hasta diciembre habrá subas mensuales para todos los grados, según el Boletín Oficial. Además del haber, se fijaron importes por prevención barrial y recargo de servicio.