Rulos pendientes, cruces sin semáforos y una nueva conexión con la Ruta 22 integran el Plan Vial 2026. YPF aporta inversión para acelerar las obras en la capital.

La Provincia y el Municipio de Neuquén avanzan con el Plan Vial 2026, un paquete de obras para mejorar los ingresos y egresos de la capital y de la zona de la Confluencia. La pieza central es la duplicación de calzada de 6,5 kilómetros de la Autovía Norte, en el tramo que va del Tercer Puente a la rotonda de Casimiro Gómez.
El plan responde a la necesidad de dar más capacidad a uno de los principales accesos a la ciudad y de acompañar la expansión de Neuquén capital. Se presenta como una planificación integral de conectividad metropolitana, con financiamiento compartido entre el Estado provincial, el municipio y el aporte de empresas, entre ellas YPF, cuya inversión se considera estratégica para acelerar la infraestructura que acompaña el desarrollo productivo.
El proyecto incluye la finalización del nodo vial Cañadón de las Cabras, con la construcción de los rulos que todavía faltan para completar las conexiones. Según se informó, el objetivo es mejorar la seguridad vial en ese punto, donde hoy las vinculaciones están incompletas.
También se prevén pasos a distinto nivel sobre la Autovía Norte, en los sectores de las avenidas Los Paraísos y Casimiro Gómez, y en la intersección con la Ruta Provincial 67, cuya duplicación ya está en marcha. Estas intervenciones buscan eliminar puntos de conflicto, reducir las demoras en las intersecciones y agilizar los desplazamientos de quienes entran y salen de la ciudad.
En paralelo, se impulsa la mejora de la conexión entre la Ruta Provincial 67 y la Ruta Nacional 22, una obra señalada como clave para fortalecer el vínculo entre ambos corredores viales. Las dos rutas concentran buena parte del tránsito metropolitano.
Los nuevos accesos se complementan con la apertura y pavimentación de las avenidas Los Paraísos y Eslovenia, que mejorarán la circulación entre la zona alta de la Meseta y el centro. El gobernador Rolando Figueroa destacó: "Esta es una muestra de que cuando trabajamos juntos, Provincia, municipio y las empresas, podemos transformar los recursos en infraestructura que mejora la vida de los neuquinos". Todavía quedan por informarse los montos totales y los plazos de ejecución de cada tramo.
Fuente: LM Neuquén
¿Qué tramo de la Autovía Norte se va a duplicar?
Son 6,5 kilómetros, entre el Tercer Puente y la rotonda de Casimiro Gómez.
¿Qué obras incluye el plan además de la duplicación?
Los rulos pendientes del nodo Cañadón de las Cabras, pasos a distinto nivel en Los Paraísos, Casimiro Gómez y la Ruta 67, y la mejora de la conexión entre las rutas 67 y 22.
¿Quién financia las obras?
Participan la Provincia y el Municipio, con un aporte de inversión de YPF que se considera estratégico para acelerar la infraestructura.

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