La Ruta 11 tendrá nueva concesión en octubre con peaje de $4.200

En octubre empieza la nueva concesión de la Ruta 11, una de las arterias más transitadas del norte santafesino. El peaje inicial quedó fijado en $4.200, según confirmó el legislador Scarpín, quien participó de una visita reciente a obras de infraestructura en la zona y recibió el dato de parte de representantes de la empresa concesionaria.

Hubo dos ofertas en el proceso licitatorio. La que resultó elegida propuso un peaje de $4.200, mientras que la segunda oferta planteaba $3.900. La diferencia no fue solo de precio: el Gobierno nacional también aplicó un criterio que limitó la adjudicación de más de dos concesiones a una misma firma, lo que influyó en el resultado final.

Quiénes se quedan con la concesión

La concesión quedó en manos de una Unión Transitoria de Empresas integrada por compañías con presencia en Santa Fe. Entre ellas, Obring S.A. y Rovial S.A. Esta última tiene participación activa en la obra de la tercera vía ferroviaria entre Reconquista y Avellaneda, lo que generó un vínculo previo entre los responsables políticos locales y los representantes de la firma.

Scarpín destacó que tratarse de empresas con actividad en la provincia facilita el diálogo ante eventuales problemas. 'Son empresas cercanas. Por lo tanto, uno tiene un teléfono y tiene una persona con la cual dialogar', señaló el legislador, quien subrayó ese punto como un dato positivo frente a experiencias anteriores con concesionarios más distantes de la realidad local.

Las expectativas sobre el corredor

El propio Scarpín reconoció que la situación genera incertidumbre: 'Es una nueva concesión que no sabemos cómo va a ir', afirmó. Al mismo tiempo, dejó una vara mínima de exigencia: que la gestión que empieza no sea peor que lo que tuvo la ruta en los últimos años, período en el que el corredor acumuló críticas por el estado del pavimento y la falta de mantenimiento.

La visita en la que se conoció la información contó con la presencia del ministro de Obras Públicas de Santa Fe, Lisandro Enrico, y de Pablo Seghezzo. En ese encuentro, representantes de la empresa confirmaron que el Gobierno nacional los intimó a arrancar los trabajos en octubre, en coincidencia con el inicio de la nueva concesión.

La Ruta 11 conecta localidades del norte santafesino y es un eje clave para el transporte de cargas y personas en esa región. La historia de sus concesiones estuvo marcada por períodos de deterioro y demandas de los municipios y comunas lindantes, que esperan que esta nueva etapa traiga mejoras concretas en la infraestructura vial.