Sutracovi empezó a negociar un nuevo convenio colectivo para la Autopista Rosario-Santa Fe

El Sindicato Único de Trabajadores de Concesionarias Viales y Afines (Sutracovi) inició las reuniones para elaborar un nuevo Convenio Colectivo de Trabajo para quienes se desempeñan en la Autopista Rosario-Santa Fe. La iniciativa apunta a actualizar la organización laboral, definir las funciones de cada categoría y delimitar las áreas de trabajo. El motivo son los cambios tecnológicos y la implementación de un nuevo sistema de cobro en la traza.

La entidad está conducida por Leandro Bond y plantea que la reconversión de tareas tiene que discutirse de manera colectiva. Según explicó el gremio, el nuevo esquema de funcionamiento de la autopista modifica la forma en que se organiza la actividad, por lo que se vuelve necesario fijar reglas claras para cada sector antes de que los cambios avancen.

La postura del gremio

Desde Sutracovi remarcaron que la reconversión laboral "debe desarrollarse con participación de las y los trabajadores, con derechos garantizados, condiciones laborales claras, salarios acordes y capacitación para las nuevas tareas que demande la actividad". El planteo incluye de manera explícita la formación para las nuevas funciones, un punto que el sindicato considera central en el proceso.

El sindicato sostuvo además que los cambios en el sistema de cobro y en el funcionamiento de la autopista "no pueden significar pérdida de derechos ni debilitamiento de los puestos de trabajo". Por el contrario, indicaron que estas transformaciones "deben ser abordadas dentro de una discusión colectiva que permita cuidar el presente y el futuro laboral de cada sector". La advertencia apunta a evitar que la modernización se traduzca en recortes de personal.

Servicio y seguridad vial

El gremio también vinculó las condiciones de trabajo con la calidad del servicio. Afirmó que contar con trabajadores capacitados y con condiciones laborales adecuadas "es fundamental" para garantizar mejores servicios en las rutas, fortalecer la seguridad vial y "sostener una atención eficiente" para quienes circulan por la Autopista Rosario-Santa Fe.

Sutracovi reafirmó su compromiso con la defensa de los derechos laborales, salariales y convencionales del sector. Para la organización, "la organización gremial resulta clave para ordenar los cambios sin dejar trabajadores afuera". Por ahora no se informaron fechas de nuevas reuniones ni plazos para cerrar el texto del convenio, que seguirá en discusión a medida que avance la implementación del nuevo sistema de cobro.