Seis F-16 más llegan este fin de semana en el segundo vuelo ferry

Este fin de semana la Argentina recibirá seis nuevos cazabombarderos F-16 en el marco del segundo vuelo ferry organizado por la Fuerza Aérea. Los aviones parten desde Dinamarca y aterrizarán en suelo argentino completando así la segunda remesa del contrato firmado con el gobierno danés, que prevé la entrega de un total de 24 aeronaves de ese modelo.

La operación forma parte de la modernización del poder aéreo nacional impulsada durante la gestión de Javier Milei. La primera tanda de seis F-16 llegó meses atrás y quedó en proceso de incorporación operativa. Con los seis nuevos ejemplares, la Fuerza Aérea Argentina pasará a contar con doce unidades de este tipo de caza multirrol, considerado uno de los más versátiles del mundo en su categoría.

El vuelo ferry: una travesía técnica de miles de kilómetros Un vuelo ferry implica trasladar aeronaves desde el país vendedor hasta el comprador con tripulación propia o mixta, sin carga operativa. En este caso, el recorrido cubre más de 12.000 kilómetros, con escalas técnicas en distintos puntos del Atlántico. La coordinación involucra a personal de ambas fuerzas aéreas y requiere autorización de sobrevuelo de varios países.

Los pilotos argentinos que conducirán las aeronaves completaron parte de su entrenamiento en Dinamarca y en bases de la OTAN. La instrucción incluye simuladores, vuelos de familiarización y protocolos de emergencia específicos para el F-16. Esa capacitación es condición exigida antes de cualquier vuelo de transferencia.

Qué representa esta compra para la defensa argentina

Argentina no renovaba su flota de combate desde la adquisición de los A-4AR Fightinghawk en los años noventa. Los F-16 representan un salto generacional en capacidades: radar de mayor alcance, compatibilidad con armamento aire-aire y aire-tierra modernos, y sistemas de aviónica digitales. La Fuerza Aérea los destinará a la defensa del espacio aéreo soberano.

El contrato con Dinamarca fue habilitado tras la salida de esos aviones del inventario de la OTAN, reemplazados por F-35. El precio acordado incluyó aeronaves, repuestos, entrenamiento y soporte logístico por varios años. El monto exacto no fue divulgado oficialmente, aunque estimaciones de medios especializados lo ubican en torno a los 300 millones de dólares por el total del paquete.

La llegada escalonada de los F-16 sigue el cronograma pactado. Restan aún dieciséis aviones por recibir en futuras entregas, según lo establecido en el acuerdo bilateral. La incorporación plena a operaciones de combate dependerá del ritmo de certificación que alcancen los pilotos y técnicos argentinos en los próximos meses.