Formosa reclamó a Nación retomar la obra pública en la Cumbre Federal de Logística del CFI

Formosa participó de la Segunda Cumbre Federal de Logística, organizada por el Consejo Federal de Inversiones (CFI), y reclamó al Gobierno de Javier Milei que reactive la obra pública nacional. El encuentro reunió a representantes de las provincias, gobernadores y empresarios para debatir sobre infraestructura, transporte y competitividad. Uno de los planteos centrales fue que Nación asuma su responsabilidad en el desarrollo de infraestructura estratégica.

La delegación formoseña estuvo integrada por Javier Caffa, administrador general de la Dirección Provincial de Vialidad; Fernando De Vido, presidente de REFSA y responsable de la administración del puerto de Formosa; Horacio Cosenza, subsecretario de Desarrollo Económico, y Maximiliano Melgarejo, director de Asuntos Estratégicos y Económicos. En ese marco, la provincia expuso su infraestructura logística y el potencial del puerto para ampliar las exportaciones.

El proyecto de la Biosiderúrgica

Uno de los ejes de la exposición fue la reactivación de la actividad portuaria a partir de la instalación de la planta Biosiderúrgica. El proyecto prevé exportar 144.000 toneladas anuales de arrabio verde a través del río Paraguay y generar unos 3.500 empleos directos e indirectos. La agenda local busca vincular las obras viales, el transporte fluvial y el desarrollo industrial para fortalecer la producción y el empleo.

Se trata de una inversión privada, pero su desarrollo exigió que distintas áreas del Estado provincial articularan el avance de la infraestructura portuaria y las obras viales. A eso se suma el impulso a un polo industrial carbonífero que acompañe la actividad productiva. La provincia presentó la experiencia como ejemplo de la relación entre infraestructura y desarrollo económico.

La Hidrovía y el reclamo de las provincias

La Hidrovía Paraná-Paraguay también ocupó un lugar central en la cumbre. Para Formosa y las demás provincias del Norte Grande, el desarrollo de esta vía navegable y la mejora del transporte son fundamentales para reducir costos, facilitar la comercialización y ampliar el acceso a mercados internacionales.

El reclamo compartido por las provincias apunta a sostener las obras estratégicas que integran las economías regionales y mejoran su competitividad. Según se planteó en el encuentro, para que las inversiones industriales se traduzcan en producción y exportaciones, la conectividad y la logística son factores centrales. Queda pendiente la respuesta del Gobierno nacional a ese pedido.