Estudiantes del ISEF pidieron una estación de bicicletas y la municipalidad la instaló

La Municipalidad de Santa Fe instaló el BiciPunto número 48 de la ciudad sobre Bulevar Tacca, en el sector sur, tras una solicitud formal de estudiantes del Instituto Superior de Educación Física N°27 'Prof. César S. Vásquez'. La estación quedó ubicada junto a la ciclovía que ya funciona sobre ese bulevar, y suma cobertura del sistema público y gratuito de bicicletas a una zona que hasta ahora no contaba con ese servicio.

El pedido partió de los propios alumnos del ISEF, que necesitaban acceder al sistema de movilidad activa para llegar y salir del instituto. La Municipalidad respondió con la instalación luego de concluir otras obras en el área, entre ellas el estadio multipropósito Invencible Santa Fe.

El sur de la ciudad, con más infraestructura ciclista

Julieta González, directora ejecutiva de Planeamiento y Movilidad Urbana, explicó que la decisión buscaba acompañar las obras del sector con equipamiento de movilidad: 'Queríamos acompañar estas obras con infraestructura ciclista, y era necesario un BiciPunto que sea un atractivo y un medio de movilidad para los estudiantes que llegan y salen de aquí'. González también mencionó que la red del sur ya cuenta con estaciones en JJ Paso y 1° de Mayo, el Parque Sur, frente al Centro Cívico y en Plaza de Mayo.

El nuevo BiciPunto se integra a un tramo de bicisenda que corre por las avenidas Arturo Illia, Juan José Paso y calle 1° de Mayo, desde la intersección con Av. Carlos Sylvestre Begnis y 3 de Febrero hasta Bulevar Tacca y Cristóbal Colón, bordeando todo el Parque del Sur. Esa red se conecta con un tramo inaugurado meses atrás sobre Av. JJ Paso, entre 1° de Mayo y Dr. Zavalla.

El polo deportivo del sur y la proyección metropolitana

Tras los Juegos Suramericanos Santa Fe 2026, el sur de la ciudad consolidó su perfil deportivo. El Bulevar Tacca conecta el Parque del Sur con el Estadio Multipropósito, el Centro de Alto Rendimiento Deportivo, el estadio de hockey de la Asociación Santafesina y sedes de clubes como El Quillá, Querandí y Náutico Sur, entre otros. El corredor ciclista se proyecta además como enlace hacia el futuro puente Santa Fe–Santo Tomé, lo que ampliaría la red a escala metropolitana.

El sistema de bicicletas públicas funciona mediante una aplicación móvil: el usuario retira la unidad desde cualquier estación con su celular. Cada bicicleta tiene ruedas macizas, luces, panel solar, GPS, alarma, candado electrónico y traba mecánica. Con 48 estaciones activas, Santa Fe extiende una red que ahora cubre desde el macrocentro hasta el extremo sur de la ciudad.