Bagayeros y prefectos se enfrentan: qué pasa en la frontera salteña

Los enfrentamientos entre bagayeros y efectivos de Prefectura Naval se repiten en Aguas Blancas, el municipio salteño que limita con Bolivia por el río Bermejo. El interventor local, Adrián Zigarán, salió a plantear públicamente que el esquema de control del contrabando hormiga no funciona y que hace falta revisarlo de raíz.

Aguas Blancas es uno de los pasos fronterizos más activos del norte argentino. El cruce con Bermejo, del lado boliviano, convirtió a la zona en un corredor habitual para quienes trasladan mercadería sin declarar: ropa, calzado, electrónica y productos de consumo masivo que ingresan al país por fuera de los canales legales.

La denuncia del interventor

Zigarán sostuvo que los operativos de Prefectura generan tensión en la comunidad sin resolver el problema de fondo. Según su postura, el bagayerismo no es solo un delito sino también una salida económica para sectores que no tienen otra fuente de ingresos en la región. Desde esa lectura, reclamó que el Estado diseñe una respuesta que contemple la situación social junto con el control.

Los choques entre bagayeros y prefectos no son nuevos en la zona, pero en las últimas semanas escalaron en frecuencia e intensidad. En algunos episodios hubo forcejeos, retención de mercadería y resistencia por parte de quienes intentaban cruzar bultos al margen del control oficial.

Qué implica el contrabando hormiga

El bagayerismo, conocido así por el volumen reducido de cada carga individual, opera en masa: decenas de personas cruzan pequeñas cantidades que en conjunto representan un flujo económico significativo. La mercadería ingresa sin pagar aranceles y compite de forma desleal con el comercio registrado, lo que genera reclamos permanentes del sector formal.

Prefectura Naval tiene a su cargo el control del río y los pasos fluviales, pero la coordinación con otras fuerzas y con la Aduana en puntos como Aguas Blancas históricamente presentó fisuras. La falta de infraestructura, el volumen de movimiento y la extensión del límite hacen difícil el control exhaustivo.

El pedido de revisión

La propuesta de Zigarán apunta a repensar el modelo: menos operativos de choque y más articulación entre organismos, con algún tipo de encuadre que permita regular el flujo sin criminalizar de forma indiscriminada a quienes dependen del cruce para subsistir. La iniciativa todavía no tiene respaldo formal de la provincia ni de Nación.

Lo que dejaron en claro los últimos episodios es que la tensión en Aguas Blancas no se resuelve solo con más presencia policial. Si el Estado no ofrece una alternativa económica concreta para la zona, los enfrentamientos van a seguir.