Referentes locales elevaron un pedido formal al gobierno nacional por el estado de la ruta 158. La advertencia es concreta: si no hay intervención urgente, el corredor dejará de ser transitable en medio año.

Vecinos, productores y dirigentes de la zona que conecta la ruta 158 reclamaron ante autoridades nacionales una intervención inmediata sobre ese corredor vial. El deterioro, según quienes impulsaron el pedido, avanzó a un ritmo que ya no admite parches ni postergaciones.
La ruta 158 es uno de los ejes de circulación más importantes del centro del país. Atraviesa zonas agroproductivas de peso y conecta localidades cordobesas con flujo constante de camiones, maquinaria agrícola y tránsito liviano. Su estado condiciona directamente la economía regional.
La frase que resume el reclamo no deja margen de interpretación: 'en seis meses no sirve más'. Esa proyección la hicieron quienes presentaron el pedido y apunta a que, sin obras de repavimentación o al menos de bacheo profundo, el tránsito pesado terminará de destruir la calzada. El reclamo fue dirigido a la Nación porque la ruta es de jurisdicción nacional, lo que deja afuera a la provincia de cualquier obligación directa de intervención.
Los solicitantes no especificaron una obra puntual sino que reclamaron atención sobre el conjunto del tramo. El deterioro incluye baches de gran tamaño, pérdida de carpeta asfáltica y sectores donde la calzada ya cedió en profundidad. Para el transporte de cargas, circular por esas condiciones implica mayor tiempo de viaje, daño en los vehículos y riesgo de accidentes.
La 158 no es solo una vía de paso: articula la salida de producción agrícola hacia puertos y centros de distribución. En época de cosecha, el tránsito de camiones se multiplica y el impacto sobre una ruta ya deteriorada se acelera. Eso explica la urgencia del planteo: los meses que vienen son, precisamente, los de mayor carga vehicular.
Además del sector agropecuario, el corredor es usado a diario por trabajadores, transportistas de corta distancia y habitantes de localidades que no tienen otra alternativa de conexión regional. El cierre o la intransitabilidad de un tramo significativo afectaría la logística de toda esa franja territorial.
Hasta el momento, el gobierno nacional no emitió una respuesta pública al reclamo. La presentación abre un período de espera en el que los impulsores del pedido aguardan una señal concreta sobre si habrá o no intervención en el corto plazo. Si la respuesta no llega antes de que las condiciones empeoren, el escenario que describieron como posible podría volverse realidad antes del plazo que ellos mismos estimaron.
Fuente: Puntal
¿Por qué el reclamo se dirige a la Nación y no a la provincia de Córdoba?
Porque la ruta 158 es una vía de jurisdicción nacional, por lo que su mantenimiento y repavimentación corresponden al gobierno federal.
¿Qué zonas conecta la ruta 158?
Atraviesa el centro de la provincia de Córdoba, vinculando localidades agroproductivas y canalizando el tránsito de cargas hacia puertos y centros de distribución.
¿Cuál es el plazo estimado para que la ruta quede inutilizable según el reclamo?
Quienes presentaron el pedido advirtieron que, sin intervención, la ruta podría quedar fuera de condiciones de uso en aproximadamente seis meses.

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