El vehículo, una Toyota SW4 del Inprotur, acumuló más de 50 infracciones de tránsito. Su sucesor en Jefatura de Gabinete no la usa.

Casi tres meses después de dejar la Jefatura de Gabinete, Manuel Adorni todavía se mueve en una camioneta del Estado y cuenta con una custodia de fuerzas federales. Así lo reveló una investigación de LA NACION publicada este domingo, que ubicó el vehículo esta semana frente al departamento del exfuncionario en el barrio porteño de Caballito. Adorni había dejado el cargo el 27 de junio.
El vehículo en cuestión es una Toyota SW4 modelo 2022 que pertenece al Instituto Nacional de Promoción Turística (Inprotur) y que había sido cedida a la Jefatura de Gabinete durante su gestión. El actual jefe de Gabinete, Diego Santilli, no usa ese auto. Desde el oficialismo indicaron que la camioneta opera bajo la órbita del Ministerio de Seguridad y que esa cartera define su uso.
En cuanto a la custodia, el Ministerio de Seguridad explicó que los exfuncionarios de alto rango reciben protección durante seis meses según una evaluación de riesgo, plazo que puede extenderse si las circunstancias lo justifican. Una fuente del área reconoció ante LA NACION que no es habitual que un exjefe de Gabinete mantenga custodia, aunque aclaró que la decisión final corresponde a esa cartera.
Durante su paso por el Gobierno, Adorni había mencionado episodios de violencia y presuntas amenazas para justificar su movilización con escolta oficial. En julio, el actual vocero presidencial Adrián Ravier ya había confirmado que Adorni continuaría con custodia al dejar el cargo. Lo que no había trascendido hasta ahora era que también seguía usando un vehículo del Estado.
La investigación periodística además identificó más de 50 infracciones de tránsito vinculadas al dominio del vehículo, por un monto que supera los $10 millones, muchas de ellas por exceso de velocidad. En la Ciudad de Buenos Aires llegaron a registrarse 144 infracciones asociadas a esa patente, de las cuales 41 corresponden al período posterior a la salida de Adorni del Gobierno, con multas que superaban los $8 millones. Parte de esas infracciones dejó de aparecer luego en el registro público porteño.
En la provincia de Buenos Aires permanecían 27 multas, ocho de ellas posteriores a la renuncia de Adorni, por alrededor de $1,3 millones. Desde el Inprotur aclararon que los gastos del vehículo corren por cuenta de la Jefatura de Gabinete, no del organismo turístico.
El caso expone una práctica que el propio Gobierno de Milei cuestionó durante la campaña: el uso de recursos del Estado por parte de funcionarios y exfuncionarios. La permanencia de la camioneta y la custodia tres meses después del alejamiento de Adorni abre preguntas sobre los criterios con que se administran esos privilegios y quién responde por las multas acumuladas.
Fuente: Infórmate Salta
¿Por qué Adorni todavía tiene custodia si ya no es funcionario?
El Ministerio de Seguridad aplica un protocolo que prevé protección para exfuncionarios de alto rango durante seis meses, prorrogables según la evaluación de riesgo de cada caso.
¿A quién pertenece la camioneta que usa Adorni?
La Toyota SW4 es propiedad del Instituto Nacional de Promoción Turística (Inprotur) y fue cedida a la Jefatura de Gabinete. Actualmente opera bajo la órbita del Ministerio de Seguridad.
¿Quién paga las multas de tránsito acumuladas por ese vehículo?
Según el Inprotur, los gastos del vehículo están a cargo de la Jefatura de Gabinete. La investigación detectó más de 50 infracciones por más de $10 millones, varias de ellas posteriores al alejamiento de Adorni.

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